Volt! La voiture électrique sauvera-t-elle le monde?

Les crises climatique et énergétique condamnent le pétrole à plus ou moins brève échéance. Tous les constructeurs le promettent et présentent à chaque Salon de l´Auto des modèles formidables : verts, propres, amis de la terre. Des automobiles " zéro émission ". À les en croire, la solution est donc simple : des électrons sous le capot. Pourtant, malgré la multiplication des effets d´annonce, rien ne garantit que l´électricité qui servira à recharger les batteries de nos futures voitures électriques, soit propre, elle.
Enfin, la batterie elle-même, le futur " réservoir " constitue encore un défi de taille. Pour l´heure l´autonomie de ces batteries est encore trop limitée pour que la conversion du moteur à combustion interne vers celui à électrons soit une simple formalité. Serge Enderlin a fait un tour des lieux où le nouveau modèle énergétique se met en place, depuis les mines de lithium de Bolivie jusqu´au très ambitieux projet Better place de Tel Aviv en passant par les usines de Shenzen à Détroit, Paris et la Silicon Valley.
Le lithium, la matière première, est nécessaire pour stocker l´énergie. C´est un sel rare, que l´on ne trouve en quantités suffisantes qu´en des endroits de la planète éloignés et difficiles d´accès. Où l´on constate que les ressources naturelles sont, par définition, limitées. Remplacer l´une (le pétrole) par une seconde (le lithium) pour résoudre un problème en crée d´autres. Ce qui pose à nouveau le problème du mode de vie " occidental " actuel. Et l´impact de celui-ci sur l´environnement.